Cunoașteți diferența dintre mașina de frecare și presă?

Mașină de frecareeste un dispozitiv care încălzește și modelează metalul prin căldura generată de frecare. În general, este împărțit în două tipuri: mașină de frecare verticală și mașină de frecare orizontală. Mașina de frecare verticală este utilizată în principal pentru prelucrarea pieselor, cum ar fi arbori și roți dințate rotative, iar mașina de frecare orizontală este utilizată pentru producția de piese formate. Principiul mașinii de frecare este să puneți o bară rotundă sau o bară pătrată în mașina de frecare, să setați partea capului de frecare și să încălziți bara sub frecare de mare viteză pentru a o deforma sau modela.

Cele două obiecte generează căldură prin frecare, iar forța de frecare generată de suprafața de contact a perechii de frecare este utilizată pentru a transmite puterea, iar funcția este realizată prin combinarea structurii în buclă închisă a puterii, a sistemului de aplicare a forței și a controlului automat. Apoi utilizați temperatură ridicată pentru a procesa metalul pentru a-și schimba proprietățile materialului și, în final, a atinge scopul formării.

Presa este o mașină unealtă folosită pentru presarea la rece sau extrudarea la rece. Înțelegerea populară este presarea, frământarea și ciupirea. Este un dispozitiv pentru extrudarea sau modelarea metalului prelucrat. În industria prelucrătoare, presa este unul dintre cele mai importante echipamente și este utilizată pe scară largă în industria ușoară, industria grea, aviație, automobile, electronice și alte industrii. Presele sunt împărțite în prese de poanson, prese pendulare, prese cu role, mașini de turnare sub presiune etc. după diferite forme.

Deși ambeleMașină de frecareși presa sunt echipamente de procesare, există diferențe evidente între cele două în principiu și aplicare. În primul rând, mașina de frecare este utilizată pentru încălzirea și formarea metalelor, în timp ce presa este folosită pentru presarea la rece și extrudarea la rece, ceea ce reprezintă, de asemenea, cea mai mare diferență. În al doilea rând, modul de conducere este diferit. Mașina de frecare folosește motorul pentru a conduce partea capului de frecare pentru a se roti pentru a genera încălzire prin frecare, în timp ce presa este antrenată de acționare hidraulică sau mecanică și este utilizată pentru a prelucra plăci metalice, țevi etc.

‌Structura perechii de frecare‌: roata motoare și roata condusă (sau specimenul și corpul de frecare) transmit mișcarea și puterea prin forța de frecare a suprafeței de contact. Pentru a preveni alunecarea, se folosesc de obicei materiale cu coeficient de frecare ridicat (cum ar fi cauciucul, azbest etc.) sau se aplică presiune pozitivă (cum ar fi dispozitivele cu arc). Sistem de antrenare‌: Motorul (cum ar fi motorul Panasonic AC) antrenează axul, iar puterea este transmisă perechii de frecare printr-o curea sincronă sau un mecanism de reducere a angrenajului. De exemplu, intervalul de viteză al axului testerului universal vertical de frecare și uzură poate ajunge la 10-2000r/min, iar transmisia de putere de înaltă precizie este realizată printr-o curea sincronă cu dinți cu arc circular.

Procesul de control al forței și al încărcării este următorul. Încărcare în buclă închisă: Forța de testare este aplicată de greutăți, arcuri sau motoare pas cu pas controlate de microcomputer. De exemplu, după ce sistemul de aplicare a forței de tip arc comprimă arcul, forța este transmisă perechii de frecare prin senzorul de sarcină pentru a obține o încărcare dinamică. Ajustare automată: microcomputerul controlează rata de încărcare a forței de testare și acceptă funcția de memorie de oprire pentru a asigura continuitatea parametrilor și consistența testului.

Sistemul de măsurare și control al temperaturii include în principal măsurarea cuplului de frecare: senzorul este utilizat pentru a monitoriza cuplul de frecare în timp real, iar datele sunt înregistrate în combinație cu sistemul de afișare digitală. De exemplu, axul de ghidare inferior este echipat cu un senzor de forță de frecare, iar sensibilitatea este îmbunătățită de un rulment liniar cu bile. Controlul temperaturii: încălzirea probei și reglarea temperaturii sunt realizate printr-un contor de control al temperaturii, un regulator de putere sau un rezistor din platină Pt-100, iar intervalul acoperă de obicei temperatura camerei până la 100°C. Unele mașini de testare acceptă mai multe module independente de control al temperaturii.

Mașină de frecarerealizează funcțiile integrate de transmisie a puterii, aplicarea precisă a forței și măsurarea datelor prin combinarea transmisiei mecanice și a caracteristicilor fizice ale perechii de frecare cu tehnologia de control electronic. Mașina de frecare și presa au aplicații diferite în producție. Primul este folosit în principal pentru încălzirea și formarea metalelor, în timp ce al doilea este folosit pentru presarea la rece și extrudarea la rece. Există, de asemenea, diferențe mari în principiile și aplicațiile celor două. În industria de producție, ambele mașini sunt utilizate pe scară largă, oferind o mare comoditate pentru producție și procesare.